ECOdrive®

 

 

Innovation in Geschwindigkeits- und Drehzahlkontrolle

 

Lange Strecken, schlechte Wetterverhältnisse, Straßenarbeiten und
hohe Verkehrsintensität erfordern viel Aufmerksamkeit und Energie
des Fahrers. Externe, nicht zu beeinfluusende Faktoren mit denen
der Fahrer konfrontiert wird. Das ECOdrive III bietet Fahrern von
Firmen- und Privatfahrzeugen die Möglichkeit den Fahrkomfort
und die Sicherheit zu verbessern.

Mit einem variablem Drehzahl/Geschwindigkeitsbegrenzer bietet
das ECOdrive III nicht nur den bestmöglichen Fahrkomfort für
Fahrer von LKW's und Kleintransportern,sondern auch für Fahrer
von PKW's.

Das ECOdrive III ist zugleich mit Cruise Control und freiwilligem
variablem "foot-on" Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet.
Ein übersichtliches Display auf dem Armaturenbrett des
Fahrzeugs informiert den Fahrer über die Arbeitsweise des Systems.
Fahrkomfort,Sicherheit des Fahrers, Kraftstoffverbrauch,
Schadenlast, Verschleiß, Geräuschbelastung und nicht zuletzt die
Umwelt werden Dank der ECOdrive III Entwicklung positiv beeinflußt.

Cruise Control
Die Geschwindigkeit wird mit Hilfe eines Schalters auf dem ECOdrive III-Display eingestellt. Die Geschwindigkeit kann

von Hand erhöht oder verringert werden bis das
Cruise-Control-System deaktiviert wird. Cruise Control bietet eine entspannte fahrweise auf kurze und lange Strecken.

 

 

 

Foot-on-Geschwindigkeitsbegrenzer
Nicht nur die Höchstgeschwindigkeit eines Fahrzeugs kann mit
dem freiwilligem variablem "foot-on" Geschwindigkeitsbegrenzer
eingestellt werden. Verschiedene Geschwindigkeiten können
ebenfalls gespeichert werden. Zum Beispiel 80km/h in
einer Baustelle. Wenn der Fahrer das Gaspedal konstant
betätigt, wird das Fahrzeug die gewünschte Geschwindigkeit
halten. Die Geschwindigkeitsdaten des Begrenzers
werden vom ECOdrive III-Display auf dem Armaturenbrett angezeigt.

 

 

 

 

Mehr Drehzahl, weniger Drehzahl - den Umständen entprechend

 

Bei Benutzung des ECOdrive III wird die Maximaldrehzahl des
Fahrzeugs von der Ladung und der Belastung festgelegt.
Mit anderen Worten, nur wenn tatsächlich mehr Leistung benötigt
wird, liefert das System die benötigte Drehzahl. Bei schwerer
Ladung oder beim Fahren an Steigungen braucht man z.B. höhere
Motordrehzahlen um dieselbe Leistung zu erhalten. Trotzdem
sorgt das ECOdrive III auch für Kraftstoffersparnis und
Verschleißbeschränkung, weil die verfügbare Leistung nur
eingesetzt wird wenn sie auch benötigt wird.

 

 

Die Vorteile für den Fahrer	Vorteile Effizienz	Vorteile für die Umwelt
Fahrkomfort	Geringerer Kraftstoffverbrauch	Reduktion Co2-Ausstoß
Positives Fahrverhalten	Geringere Wartung	Geräuschreduktion
Kontrollwirkung	Längere Wartungsintervalle
"foot-on" Geschwindigkeitsbegrenzung	Fahrer Erkennung
Cruise Control	Fahrtregistrierung

 

 

 

Zahlen beweisen, daß die Anzahl der Verkehrsdelikte und Schäden
bei Benutzern dieses Systems stark abnehmen.

 

weitere Informationen unter: www.ecodrive-deutschland.de